Мнения, впечатления, наблюдения за 147/156/GT относно обяви в сайтове.

[cec21]

Колеги на тоя Блеклайн какъв му е случая? Накой гледал ли го е? На снимки изглежда добре, а седи от доста време и струваше с 2000лв повече от цената в момента.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...4&slink=blky9t

[chlorofil]

Колеги,след дълго търсене на ГТ дизел , минанах на варианта с бензин. Някой има ли наблюдения върху обявата: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...5&slink=blkylf

[alfa_romeo_forever]

Колеги,след дълго търсене на ГТ дизел , минанах на варианта с бензин. Някой има ли наблюдения върху обявата: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...5&slink=blkylf

JTS + Sele + GAS ... това ще да е интересно ... и то за 6 бона ...

[chlorofil]

Ясно е че има нещо гнило, ама не ми останаха много за гледане.

[mirchozo]

3v1 жтс, селе, газ
Може и да е хубава колата, но аз не бих си го причинил.

[alfa_romeo_forever]

Ясно е че има нещо гнило, ама не ми останаха много за гледане.

А защо се отказа от дизеле .. 1.9 JTDm е супер мотор .. сравнение с JTS който е в ГТ ... най-хубавия ти вариант в този случай е 3.2 може би 3-4 литра отгоре ... на разход ноо ...

[chlorofil]

Минах на бензин, защото сегашната ми отива да загрява, когато карам по-агресивно. Качеството на нафтата и тракането също ме дразнят, а така и неразбрах колко по-евтино е пътуването на нафта. Нали jts-а на gt е след проблемните, а sele-то се лекува.

[alfa_romeo_forever]

Минах на бензин, защото сегашната ми отива да загрява, когато карам по-агресивно. Качеството на нафтата и тракането също ме дразнят, а така и неразбрах колко по-евтино е пътуването на нафта. Нали jts-а на gt е след проблемните, а sele-то се лекува.

Ми .. не съм чувал да е от " след Проблемните" а от личен опит ти казвам че селето ... в Плевен се лекува само ..

[chlorofil]

Стигнах до извода, че се продават само бараки, ама го има и момента ''за толкова пари, толкова''. Просто ще продължа да търся добър екземпляр, без значение бензин или дизел, но предпочитам бензин.

[Zlobich]

Не бързай,на баща ми търсихме кола над 4 месеца. По къщите е пълно с мъртавци напудрени за продажба,всичко е късмет.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[chlorofil]

От тук се отказах да пазарувам. Роднина, който внася автомобили ще провери в Германия. Дано 7000лв. ми стигнат.

[Zlobich]

Внимавай с познати,че преебават най много

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[night_pz]

Аз пък ще кажа,че колата беше форумна преди няколко години,с варненски номер, и мисля,че има тема за нея в тунинг раздела. От тогава беше препродадена няколко пъти.

Мерси колега, точно това ми трябваше. Намерих темата, в колата наистина са вкарани доста средства и желание.
Външно много ми допада, вярно, че ауспуховите накрайници трябва да са плоски и центровани, но това са бели кахъри...опитвам се да се свържа с момчето което я е тунинговало да получа повече информация.

[d3v1l]

Колеги на тоя Блеклайн какъв му е случая? Накой гледал ли го е? На снимки изглежда добре, а седи от доста време и струваше с 2000лв повече от цената в момента.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...4&slink=blky9t

Аз съм го гледал, подчертавам ГЛЕДАЛ. Нито съм го палил, нито карал. Колата е от 500 000км нагоре. Волана е протрит до някакви невиждани от мен дълбини. Фаровете вътре изглеждат все едно се люпят и разпадат. Може би си струва да го видиш ако си решил че искаш Блеклайн и ще вложиш определена сума, парите като за такова изпълнение не са лоши.

[M.Gruev]

Кожата на волана както и разни покрития и бои по пластмасите на дръжки, бутони и т.н. много често се износват доста по-бързо от очакваното, ако ръцете на собственика се потят повече от нормалното. Звучи смешно, но е факт. Износения волан не винаги е критерий за голям пробег. Същото важи и за салона, където има огромно значение как е поддържан и какви са били габаритите на предишния собственик, дали за средно 1000 км пробег слиза и се качва 20 или 200 пъти, от което страда най-много страничната упора на седалката и т.н. и т.н.